si no puedo frenar pobre pero si pudo frenar y no lo hizo porque estaba borracho se quedo dormido etc ese tio merece carcel

#1 #1 marlon123456789ok dijo: si no puedo frenar pobre pero si pudo frenar y no lo hizo porque estaba borracho se quedo dormido etc ese tio merece carcel
@marlon123456789ok si te das cuenta choca justo en el momento en el que comienza el embotellamiento, seguramente tardó en darse cuenta en que los coches estaban casi completamente parados, ( no lo esperaría por ser autovía ) y un camión es muy dificil de frenar a máxima velocidad, (sobre todo si va cargado de peso) , dadas las fuerzas de inercia que se producen. Tampoco me parece como para decir que merezca la carcel, ya que si está cansado por pasarse de horas etc, el empresario tendría parte de culpa por obligarle a trabajar más de la cuenta. Pero bueno, que también puede ser negligencia del conductor claro.

No respeta distancia de seguridad, iria distraido/dormido a su bola y cuando se dio cuenta del embotellamiento, zasca.

No creo que fuera problema del conductor. Es más, el tráiler no paro hasta que no choco contra el árbol. Yo creo más bien que los frenos del camión fallaron en el peor momento y se estampo contra todo.

Y la furgoneta que embistió, ¿tenía bombonas de butano? Porque si es así, menos mal que no explotaron.

#4 #4 bf225 dijo: No creo que fuera problema del conductor. Es más, el tráiler no paro hasta que no choco contra el árbol. Yo creo más bien que los frenos del camión fallaron en el peor momento y se estampo contra todo.

Y la furgoneta que embistió, ¿tenía bombonas de butano? Porque si es así, menos mal que no explotaron.@bf225 eso mismo he pensado, tambien puede ser el tipico tonto como estos que le pisan al acelerador hasta que se estampan pensando que es el freno. Lo que si que esta claro es que no esta frenando en ningun momento, si estaria frenando el camion se habria parado con el primero golpe.

#2 #2 bidroid dijo: #1 @marlon123456789ok si te das cuenta choca justo en el momento en el que comienza el embotellamiento, seguramente tardó en darse cuenta en que los coches estaban casi completamente parados, ( no lo esperaría por ser autovía ) y un camión es muy dificil de frenar a máxima velocidad, (sobre todo si va cargado de peso) , dadas las fuerzas de inercia que se producen. Tampoco me parece como para decir que merezca la carcel, ya que si está cansado por pasarse de horas etc, el empresario tendría parte de culpa por obligarle a trabajar más de la cuenta. Pero bueno, que también puede ser negligencia del conductor claro.@bidroid Fuerzas de inercia? Los remolques y gabarras llevan frenos, si pisas el freno afectas a todo el conjunto, no solo a la cabeza tractora

#2 #2 bidroid dijo: #1 @marlon123456789ok si te das cuenta choca justo en el momento en el que comienza el embotellamiento, seguramente tardó en darse cuenta en que los coches estaban casi completamente parados, ( no lo esperaría por ser autovía ) y un camión es muy dificil de frenar a máxima velocidad, (sobre todo si va cargado de peso) , dadas las fuerzas de inercia que se producen. Tampoco me parece como para decir que merezca la carcel, ya que si está cansado por pasarse de horas etc, el empresario tendría parte de culpa por obligarle a trabajar más de la cuenta. Pero bueno, que también puede ser negligencia del conductor claro.@bidroid para mi solo se quedo sin frenos por que no venia tan rapido.

#6 #6 lorddemocracia dijo: #2 @bidroid Fuerzas de inercia? Los remolques y gabarras llevan frenos, si pisas el freno afectas a todo el conjunto, no solo a la cabeza tractora@lorddemocracia que te crees que por tener frenos en la cabina y en el remolque ya no va a tener fuerza de inercia?

Me flipa como algunos juzgan sin tener un solo dato sobre el accidente.

#8 #8 surkam dijo: #6 @lorddemocracia que te crees que por tener frenos en la cabina y en el remolque ya no va a tener fuerza de inercia?@surkam Me parece que tu no has visto a muchos trailers frenar, a no ser que haya una placa de hielo frenan en seco y como mucho la gabarra rompe el enganche y pega en la cabina

#10 #10 lorddemocracia dijo: #8 @surkam Me parece que tu no has visto a muchos trailers frenar, a no ser que haya una placa de hielo frenan en seco y como mucho la gabarra rompe el enganche y pega en la cabina@lorddemocracia sé como frena un trailer y ya sé que ese trailer no estaba frenando. Hay que ser muy tonto para no verlo, pero lee bien mi comentario, y te lo vuelvo a repetir: me da igual como sean los frenos de buenos y lo rápido que se pare, la fuerza de inercia sigue existiendo, campeón.
Menos ver trailers frenar y más estudiar física y química.