No es por nada, pero falta bien poco para que salga al mercado oculus rift (unas gafas de realidad virtual), así que esto dentro de nada no va a ser tan fantástico ni especial.
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Qué impresionantes las cámaras onboard...
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Es impresionante, me gustaria saber donde queda para ir alguna vez, aunque no tan rapido :)
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El copiloto va acojonao, por eso va recitando Mantras Budistas jaja
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pobre copiloto jaja ami me hubiera dado un infarto!!!
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#3 #3 saelyth dijo: Es impresionante, me gustaria saber donde queda para ir alguna vez, aunque no tan rapido :)Parece gales
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#1 #1 gabrielmorisko dijo: No es por nada, pero falta bien poco para que salga al mercado oculus rift (unas gafas de realidad virtual), así que esto dentro de nada no va a ser tan fantástico ni especial. qué no va a ser tan fantastico ni especial, el circular por un bosque a mas de 206 km/h o grabarlo con una camara on board?
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#7 #7 downpipe dijo: #1 qué no va a ser tan fantastico ni especial, el circular por un bosque a mas de 206 km/h o grabarlo con una camara on board?creo que no has entendido bien mi comentario
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Pon el video de arriba, y quita a este el sonido, te rompes el pecho de la risa.
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el momento en que va a 200 es brutal
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Me apuesto lo que quiera a que en ese coche fijo que trallo!
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Qué locura! Vaya dominio del coche... y vaya confianza la del copiloto! Resulta sorprendente que no haya más muertos en esta disciplina. Menudos valientes! Y pensar que a mí que me daba yuyu acelerar más allá de los 200 en una autopista de 3 carriles (tranquiiilos, en Alemania).
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#6 #6 bedorc dijo: #3 Parece galesMuy bonito el paisaje la verdad. Pero yo creo que lo disfrutaría más en un descapotable y sin superar los 60, jajaja...
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#12 #12 rofltin dijo: Qué locura! Vaya dominio del coche... y vaya confianza la del copiloto! Resulta sorprendente que no haya más muertos en esta disciplina. Menudos valientes! Y pensar que a mí que me daba yuyu acelerar más allá de los 200 en una autopista de 3 carriles (tranquiiilos, en Alemania).sisi en alemania... eso dicen todos xD
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#6 #6 bedorc dijo: #3 Parece galesa mi mas bien me parece Barum o algún rally del campeonato checo.
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#14 #14 npci dijo: #12 sisi en alemania... eso dicen todos xD jajaja... es verdad, es la mítica excusa para que no vengan a tacharte de poco menos que asesino. Pero realmente fue en Alemania, paso de arruinarme la vida si me cazan en España, puesto que no soy ni famoso ni tengo pasta, seguro que me empapelarían incluso aunque no pasara nada. Aparte no hay tantas carreteras aptas para eso. En España nunca he pasado de 155 y suelo ir a 130, entre el tráfico, las carreteras y las multas, no merece la pena. En Alemania... la verdad es que pocas veces llego a 160... que la gasolina está muy cara! xD Según subes el consumo se dispara, a 200 me gastaba casi 20L/100 :S
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Entre el cagaso y los saltos te dan palpitaciones en el ojete.
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es hipnotico
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Parece fake. A veces las revoluciones no van acordes con lo que se espera. Que va rápido no lo dudo, pero creo que no como dice ese velocietro digital. Hasta un WRC en línea recta le cuesta coger esas velocidades. No creo que el coche del vídeo sea un WRC.
Todo esto lo digo por la punta de 226Km/h mientras salta ....
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#19 #19 koco78 dijo: Parece fake. A veces las revoluciones no van acordes con lo que se espera. Que va rápido no lo dudo, pero creo que no como dice ese velocietro digital. Hasta un WRC en línea recta le cuesta coger esas velocidades. No creo que el coche del vídeo sea un WRC.
Todo esto lo digo por la punta de 226Km/h mientras salta .... Los coches con turbo estilo Mitsubishi Lancer o Subaru Impreza, su maxima potencia la tiene a revoluciones bajas/medias que es cuando mas presion mete el turbo, por eso ves que va muy rapido a bajas revoluciones.
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#20 #20 alba_ dijo: #19 Los coches con turbo estilo Mitsubishi Lancer o Subaru Impreza, su maxima potencia la tiene a revoluciones bajas/medias que es cuando mas presion mete el turbo, por eso ves que va muy rapido a bajas revoluciones.En eso tienes razón, pero aún así mira la máximas velocidades en Finlandia de los WRC, aprox máximas de 220! En el Rally Catalunya a duras penas los 200 y sobre asfalto!
Ojo! Que no le quito mérito, esos dos van "echando churrascas" pero me cuesta creer lo rápido que pasa de 100 a 200 en ese terreno aunque los GrN puedan alcanzar esas velocidades igualmente.
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#19 #19 koco78 dijo: Parece fake. A veces las revoluciones no van acordes con lo que se espera. Que va rápido no lo dudo, pero creo que no como dice ese velocietro digital. Hasta un WRC en línea recta le cuesta coger esas velocidades. No creo que el coche del vídeo sea un WRC.
Todo esto lo digo por la punta de 226Km/h mientras salta .... No, no lo es y estoy de acuerdo con que el velocímetro no va acorde con la marcha real
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jajaja... es verdad, es la mítica excusa para que no vengan a tacharte de poco menos que asesino. Pero realmente fue en Alemania, paso de arruinarme la vida si me cazan en España, puesto que no soy ni famoso ni tengo pasta, seguro que me empapelarían incluso aunque no pasara nada. Aparte no hay tantas carreteras aptas para eso. En España nunca he pasado de 155 y suelo ir a 130, entre el tráfico, las carreteras y las multas, no merece la pena. En Alemania... la verdad es que pocas veces llego a 160... que la gasolina está muy cara! xD Según subes el consumo se dispara, a 200 me gastaba casi 20L/100 :S
Todo esto lo digo por la punta de 226Km/h mientras salta ....
Todo esto lo digo por la punta de 226Km/h mientras salta .... Los coches con turbo estilo Mitsubishi Lancer o Subaru Impreza, su maxima potencia la tiene a revoluciones bajas/medias que es cuando mas presion mete el turbo, por eso ves que va muy rapido a bajas revoluciones.
Ojo! Que no le quito mérito, esos dos van "echando churrascas" pero me cuesta creer lo rápido que pasa de 100 a 200 en ese terreno aunque los GrN puedan alcanzar esas velocidades igualmente.
Todo esto lo digo por la punta de 226Km/h mientras salta .... No, no lo es y estoy de acuerdo con que el velocímetro no va acorde con la marcha real