#2 #2 klublus dijo: esos coches(aquí y en todas las competiciones) lo único que tienen del coche original es eso, el nombre, a ver si te crees tu que ese civic no tiene también un v8 (o el motor que lleve) igual que el resto de los coches que compiten.@klublus Vaya, se nota que no entiendes demasiado de coches.
Un Honda Civic no puede albergar un V8 por muchísimos motivos.
1-Un V8 pesa demasiado y rompería totalmente el equilibrio de pesos de un coche tan pequeño provocando que el coche subvire al entrar en las curvas por la inercia acumulada en el frontal del coche.

#2 #2 klublus dijo: esos coches(aquí y en todas las competiciones) lo único que tienen del coche original es eso, el nombre, a ver si te crees tu que ese civic no tiene también un v8 (o el motor que lleve) igual que el resto de los coches que compiten.@klublus 2-Los Civic son tracción delantera por lo tanto llevan la caja de cambios en el compartimento de motor. Esto implica que de por sí el coche no tiene espacio para albergar un V8 y su voluminosa caja de cambios de forma longitudinal. Al ser tracción delantera originalmente, tampoco tiene el túnel para el eje de transmisión y el diferencial trasero, siendo necesario cortar por el interior del coche, haciendo que pierda integridad estructural.

3-Un requisito para muchas carreras profesionales es que los equipos deben competir con la motorización que traiga el coche de forma original (aunque eso no implica que los motores no puedan estar preparados, que siempre lo están)

#2 #2 klublus dijo: esos coches(aquí y en todas las competiciones) lo único que tienen del coche original es eso, el nombre, a ver si te crees tu que ese civic no tiene también un v8 (o el motor que lleve) igual que el resto de los coches que compiten.@klublus 4-Los motores Honda son conocidos por ser los motores atmosféricos que mayores relaciones de potencia por litro dan. Una empresa preparadora de Hondas llamada Spoon, modificó un motor B16 (El mismo que el que tiene el Civic del vídeo) que con tan solo 1600cc producía 200CV y llegaba a las 11.000RPM

#3 #3 relaxing_cup dijo: #2 @klublus Vaya, se nota que no entiendes demasiado de coches.
Un Honda Civic no puede albergar un V8 por muchísimos motivos.
1-Un V8 pesa demasiado y rompería totalmente el equilibrio de pesos de un coche tan pequeño provocando que el coche subvire al entrar en las curvas por la inercia acumulada en el frontal del coche.
@relaxing_cup También de lo que he aprendido con initial d es que un coche de tracción delantera tiene ventaja sobre uno de tracción trasera en las entradas de las curvas ya que pueden frenar mas tarde y como el peso está delante es fácil rectificar un error en dicho momento mientras que un tracción trasera si la caga no puede rectificar y ademas debe frenar antes si no quiere que el peso del motor le haga un subviraje a la entrada de la curva y por tanto un trompo. Mas o menos se que era algo así. Nope, no tengo ni idea de coches pero se aprende mucho de initial D donde explican estas cosas.

#3 #3 relaxing_cup dijo: #2 @klublus Vaya, se nota que no entiendes demasiado de coches.
Un Honda Civic no puede albergar un V8 por muchísimos motivos.
1-Un V8 pesa demasiado y rompería totalmente el equilibrio de pesos de un coche tan pequeño provocando que el coche subvire al entrar en las curvas por la inercia acumulada en el frontal del coche.
@relaxing_cup
#4 #4 relaxing_cup dijo: #2 @klublus 2-Los Civic son tracción delantera por lo tanto llevan la caja de cambios en el compartimento de motor. Esto implica que de por sí el coche no tiene espacio para albergar un V8 y su voluminosa caja de cambios de forma longitudinal. Al ser tracción delantera originalmente, tampoco tiene el túnel para el eje de transmisión y el diferencial trasero, siendo necesario cortar por el interior del coche, haciendo que pierda integridad estructural.

3-Un requisito para muchas carreras profesionales es que los equipos deben competir con la motorización que traiga el coche de forma original (aunque eso no implica que los motores no puedan estar preparados, que siempre lo están)@relaxing_cup
#5 #5 relaxing_cup dijo: #2 @klublus 4-Los motores Honda son conocidos por ser los motores atmosféricos que mayores relaciones de potencia por litro dan. Una empresa preparadora de Hondas llamada Spoon, modificó un motor B16 (El mismo que el que tiene el Civic del vídeo) que con tan solo 1600cc producía 200CV y llegaba a las 11.000RPM@relaxing_cup

En mi mente te acabo de dar un abrazo XD

Yo creo que eso de Honda Civic tiene sólo la carrocería

esos coches(aquí y en todas las competiciones) lo único que tienen del coche original es eso, el nombre, a ver si te crees tu que ese civic no tiene también un v8 (o el motor que lleve) igual que el resto de los coches que compiten.

#3 #3 relaxing_cup dijo: #2 @klublus Vaya, se nota que no entiendes demasiado de coches.
Un Honda Civic no puede albergar un V8 por muchísimos motivos.
1-Un V8 pesa demasiado y rompería totalmente el equilibrio de pesos de un coche tan pequeño provocando que el coche subvire al entrar en las curvas por la inercia acumulada en el frontal del coche.
@relaxing_cup pues muy bien, lo que quería decir, y creo que no era tan difícil de entender, era que ese civic esta igual de preparado que el resto de coches, lleve o no un v8, que tampoco he dicho que lo lleve, he dicho que llevará un v8 o el motor que lleve. No te preocupes que voy bien servido de mécanica , aunque desgraciadamente no me se todos los reglamentos de todas las competiciones de motor del mundo, como veo que te sabes tu, asi que tomate una relaxing cup tio XD