y la nieve donde está?

eeeeemmmmmm nieve? no querrás decir niebla?

error?, el motorista no respeta la distancia de seguridad en caso de frenazo... ni la velocidad la adecuada a las condiciones de la carretera...

Niebla en vez de nieve ¡ACIERTO!

Qué casualidad, repito, QUÉ CASUALIDAD, que hubiera alguien grabando en el lado del policía y el motorista llevase otra cámara en la moto...

madre mia que nieve tan densa, y menos mal que no habia niebla en el suelo si no esa carretera seria una pista de patinaje XD

#5 #5 kingseoane dijo: Qué casualidad, repito, QUÉ CASUALIDAD, que hubiera alguien grabando en el lado del policía y el motorista llevase otra cámara en la moto...¿Dónde ves la casualidad? En países "civilizados" es algo ya muy natural que los vehículos estén equipados con cámaras de vídeo, sobretodo por delante. En EEUU por ejemplo los vehículos de policía están obligados a llevar una cámara en el capó y en otros como Rusia recomiendan a los civiles que equipen sus vehículos con cámaras de seguridad para evitar intentos de estafa y solucionar accidentes como este.

#7 #7 alekshandros dijo: #5 ¿Dónde ves la casualidad? En países "civilizados" es algo ya muy natural que los vehículos estén equipados con cámaras de vídeo, sobretodo por delante. En EEUU por ejemplo los vehículos de policía están obligados a llevar una cámara en el capó y en otros como Rusia recomiendan a los civiles que equipen sus vehículos con cámaras de seguridad para evitar intentos de estafa y solucionar accidentes como este.y los ciclistas en españa cada vez mas para denunciar casos como el que salio por la tele que una furgoneta casi arrolla a 4 o 5 ciclistas

#3 #3 senjougahara dijo: error?, el motorista no respeta la distancia de seguridad en caso de frenazo... ni la velocidad la adecuada a las condiciones de la carretera...Lo que dices de que el motorista no circulaba correctamente no es discutible, tienes toda la razón, pero también hay que reconocer que a donde vamos a parar... ¿Como se le ocurre a un agente de tráfico ordenar pararse a un motorista que circula a altas velocidades en un margen de unos 20 metros en un día donde la visibilidad es pésima y posiblemente la adherencia de las ruedas tamién sea pésima? Además... dices parte de la culpa se la achacas a que el motorista circulaba demasiado rápido, pero es que las retenciones por exceso de velocidad deben estar preparadas para esos casos.

Nieve Genius jajajaj

#5 #5 kingseoane dijo: Qué casualidad, repito, QUÉ CASUALIDAD, que hubiera alguien grabando en el lado del policía y el motorista llevase otra cámara en la moto...¿En que mundo vives tío?

#3 #3 senjougahara dijo: error?, el motorista no respeta la distancia de seguridad en caso de frenazo... ni la velocidad la adecuada a las condiciones de la carretera...Yo no es por quitarle culpa al motorista, pero el agente también se ha lucido...

Vivan los cojones del agente, niebla que se puede cortar con un cuchillo y se tira en medio de la carretera

#13 #13 tolapin dijo: Vivan los cojones del agente, niebla que se puede cortar con un cuchillo y se tira en medio de la carreteraNieve*

es que es de ser inútiles¡¡¡¡¡¡ donde enseñan a estos policias seguridad vial,madre mía, y en esa carretera tan estrecha

Decir lo que queráis, pero la culpa del accidente es del policía.
Desde la cámara de la moto se aprecia que desde su punto de vista NO SE VE NADA.
Va a distancia del otro, puede que rápido, pero se encuentra de repente al otro tío parado en medio y el policía al lado...

Lo que no se ve es si circulan a una velocidad adecuada para esa vía o no. Pero si se da el caso, se les multa. Pero lo que ha echo el policía es una imprudencia muy grave, y mas aun en el sitio donde se han colocado.

#9 #9 TheNarkcry dijo: #3 Lo que dices de que el motorista no circulaba correctamente no es discutible, tienes toda la razón, pero también hay que reconocer que a donde vamos a parar... ¿Como se le ocurre a un agente de tráfico ordenar pararse a un motorista que circula a altas velocidades en un margen de unos 20 metros en un día donde la visibilidad es pésima y posiblemente la adherencia de las ruedas tamién sea pésima? Además... dices parte de la culpa se la achacas a que el motorista circulaba demasiado rápido, pero es que las retenciones por exceso de velocidad deben estar preparadas para esos casos.El deber del policía es darle el alto. Podría explicarles el motivo de su imprudencia, pero ellos mismos se han dado una clase práctica y oye, mejor que se parta un brazo en la caída a que atropelle a alguien o mate a un tercero... Es que flipo todavía. Según tu razonamiento, un vehículo que comete una infracción debe seguir circulando, y deberán parar a quienes circulan con corrección porque parar a esos sí es seguro :S

La culpa no es en parte del motorista, es completamente suya. 100% Sin distancia para un día normal, menos aún para un día nublado y con el piso mojado. Punto final. No busques 5 patas al gato porque no las tiene.

Ese policía no debería haberle dado el alto en esa zona

holaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa