Dos cosas que decir.
Lo primero que es una pena que haya muerto alguien por un fallo de software o hardware de un coche. Lo segundo, y siento decirlo pero es verdad, Tesla recomienda (y te lo repite miles de veces) que no quites las manos del volante ni la vista de la carretera nunca. Sin embargo la gente cada vez se confía más... Estas cosas van a seguir pasando, y puede ir a más. Lo que quiere decir: Peor para Tesla, ya que cada vez va a tener menos confianza de los inversores y la gente en general. Y peor para la gente, que cada vez va a haber más muertos.
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@ellocodelacueva. Es que creo que antes de tener un Tesla habría que hacer un psicotécnico para saber si sabes de conducción preventiva.
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El problema real son las líneas del suelo, estan gastadas o sin pintar
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Lo primero que es una pena que haya muerto alguien por un fallo de software o hardware de un coche. Lo segundo, y siento decirlo pero es verdad, Tesla recomienda (y te lo repite miles de veces) que no quites las manos del volante ni la vista de la carretera nunca. Sin embargo la gente cada vez se confía más... Estas cosas van a seguir pasando, y puede ir a más. Lo que quiere decir: Peor para Tesla, ya que cada vez va a tener menos confianza de los inversores y la gente en general. Y peor para la gente, que cada vez va a haber más muertos.