Son cosas que podrían no pasar si conduces de manera prudente, es mas que obvio que el coche rojo iba como loco o despistado...que se yo
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#1 #1 fabitafabi dijo: Son cosas que podrían no pasar si conduces de manera prudente, es mas que obvio que el coche rojo iba como loco o despistado...que se yo Y tambien es mas que obvio que si vas a parar el coche tienes que hacerlo en el arcen, y no en mitad del carril sin señalizacion...
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#1 #1 fabitafabi dijo: Son cosas que podrían no pasar si conduces de manera prudente, es mas que obvio que el coche rojo iba como loco o despistado...que se yo #2 #2 none1990 dijo: #1 Y tambien es mas que obvio que si vas a parar el coche tienes que hacerlo en el arcen, y no en mitad del carril sin señalizacion...Yo creo que tenéis razón ambos. El chocado no sé qué diablos andaba circulando tan despacio y parando en medio sin señalizar. Pero eso no quita que el de atrás tenía que haber ido atento, no tiene sentido que vayas conduciendo y simplemente no veas lo que está delante tuyo. Y si hubiera sido un final de atasco? Y su hubiera sido un motorista caído en el suelo? Tienes que ver por dónde vas a pasar tu coche. Además, no sabemos qué le habrá pasado al conductor del coche que para.
Por cierto, espectacular cómo prende fuego. Se ve que habrá perforado el deposito al meterse con el morro por debajo del culo.
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Y yo lo que no entiendo es por que el coche gris tiene tanta inclinacion, eso hizo que el rojo se metiera debajo y explotase el deposito.
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Va a ser verdad lo que sale en las pelis americanas.. que los coches si se incendian y explotan a la miníma :S
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en algunos países utilizan gas natural en los vehículos ,por eso explotan . Rusia es uno de ellos
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#1 #1 fabitafabi dijo: Son cosas que podrían no pasar si conduces de manera prudente, es mas que obvio que el coche rojo iba como loco o despistado...que se yo @fabitafabi mi punto de vista es: el coche se para para ir a la izquierda ( seguramente un área de descanso) pero se espera porque quizás vengan coches de frente. Y el conductor del coche rojo iba despistado, porque podría haber esquivado el coche perfectamente.
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Los dos tubieron la culpa, uno por pararse y el rojo por no ir atento a la carretera.
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En realidad no es culpa de ninguno de los dos, sino una situación que ninguno de los dos esperaba.
Si os dáis cuenta y os fijais en la luz solar, vereis que los 2 conductores circulan con el sol de cara. El primer conductor se para justo después del cambio de sol a sombra. En estos cambios de luz no se ve nada, los que conduzcáis seguro que os ha pasado alguna vez entrando o saliendo de un túnel.
El coche de atrás no ve el que esta parado por culpa del cambio de luz, y cuando lo ve ya es demasiado tarde.
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#9 #9 elingeniero1 dijo: En realidad no es culpa de ninguno de los dos, sino una situación que ninguno de los dos esperaba.
Si os dáis cuenta y os fijais en la luz solar, vereis que los 2 conductores circulan con el sol de cara. El primer conductor se para justo después del cambio de sol a sombra. En estos cambios de luz no se ve nada, los que conduzcáis seguro que os ha pasado alguna vez entrando o saliendo de un túnel.
El coche de atrás no ve el que esta parado por culpa del cambio de luz, y cuando lo ve ya es demasiado tarde. @elingeniero1 yo tambien pienso igual que tu, y aparte se a mencionado que se a metido debajo porque el de alante estaba levantado...yo creo de la frenada iba con el morro hundido en el suelo
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Por cierto, espectacular cómo prende fuego. Se ve que habrá perforado el deposito al meterse con el morro por debajo del culo.
Si os dáis cuenta y os fijais en la luz solar, vereis que los 2 conductores circulan con el sol de cara. El primer conductor se para justo después del cambio de sol a sombra. En estos cambios de luz no se ve nada, los que conduzcáis seguro que os ha pasado alguna vez entrando o saliendo de un túnel.
El coche de atrás no ve el que esta parado por culpa del cambio de luz, y cuando lo ve ya es demasiado tarde.
Si os dáis cuenta y os fijais en la luz solar, vereis que los 2 conductores circulan con el sol de cara. El primer conductor se para justo después del cambio de sol a sombra. En estos cambios de luz no se ve nada, los que conduzcáis seguro que os ha pasado alguna vez entrando o saliendo de un túnel.
El coche de atrás no ve el que esta parado por culpa del cambio de luz, y cuando lo ve ya es demasiado tarde. @elingeniero1 yo tambien pienso igual que tu, y aparte se a mencionado que se a metido debajo porque el de alante estaba levantado...yo creo de la frenada iba con el morro hundido en el suelo