No me esperaba lo segundo JAJAJAJJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA
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#3 #3 bugx2208 dijo: Yo cambiaría el título por "Los problemas de andar por donde no se debe" ya que está prohibido que las motos avancen entre medio de los carros@bugx2208
Por lo menos en España las motocicletas, ciclomotores y ciclistas tienen permitido realizar maniobras de filtrado (como en el vídeo) dentro de vías urbanas, dejando una distancia de seguridad que varía dependiendo de las condiciones del tráfico (si los coches están parados esta distancia es mínima). Es en vías interurbanas donde la normativa dice que hay que dejar una distancia mínima de 1.5 m para adelantar y ser adelantado por motocicletas, ciclomotores y ciclistas. Por lo que ir entre coches incumplirías esta normativa.
Hablar sin saber es muy fácil. Sobretodo si se tacha de culpable a la moto para variar cuando en el vídeo se ve claramente la infracción del coche por abrir la puerta en la calzada sin mirar si venía otro vehículo.
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El nivel de desgracia está sobre 9000
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El del coche se merecía que la moto se le llevara la puerta, por cometer tal atropello a la seguridad.
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Yo cambiaría el título por "Los problemas de andar por donde no se debe" ya que está prohibido que las motos avancen entre medio de los carros
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Por lo menos en España las motocicletas, ciclomotores y ciclistas tienen permitido realizar maniobras de filtrado (como en el vídeo) dentro de vías urbanas, dejando una distancia de seguridad que varía dependiendo de las condiciones del tráfico (si los coches están parados esta distancia es mínima). Es en vías interurbanas donde la normativa dice que hay que dejar una distancia mínima de 1.5 m para adelantar y ser adelantado por motocicletas, ciclomotores y ciclistas. Por lo que ir entre coches incumplirías esta normativa.
Hablar sin saber es muy fácil. Sobretodo si se tacha de culpable a la moto para variar cuando en el vídeo se ve claramente la infracción del coche por abrir la puerta en la calzada sin mirar si venía otro vehículo.