#12 Los PPL no podemos volar de noche :S Para eso necesitamos el IFR pero pasito a pasito ;)

es un mig 25, esta clarísimo... *facepalm* quien coño a puesto f18? es el único avion de combate que conoceis?

#18 #19 Curso de piloto privado en LERS (Reus), listos.

#8 #10 Esto no es una prueba, es un fallo mécanico real. Otra cosa es que el fallo de motor se de durante un vuelo de instrucción.
Y te vuelves a equivocar, para adquirir la licéncia de piloto privado no se necesitan hacer las pruebas para el vuelo instrumental, eso es solo para adquirir la licencia IFR (Instrumental Flight Rules) u otras que requieran dicha licència, como el de transporte de linea aérea).
Sobre lo de legal o no....Si tienes un fallo de motor tienes que aterrizar donde puedas, en USA y en todo el mundo (si, España también). Tanto en campos como en carreteras como en autopistas, donde sea. Lo importante es aterrizar. Además la carretera no estava cortada. Si buscas por youtube vas a ver otro video donde se ve el avión minutos mas tarde.

#9 Has respondido a las dos preguntas. Efectivamente las chemtrails, o "estelas" que nosotros vemos desde el suelo, no es mas que la condensación del agua que sale del motor, y debido a las bajas temperaturas se convierte en hielo en segundos.

#4 Se necesitan nervios de acero para estas situaciones, pero no son para nada comúnes.

#3 Lo que has dicho sobre el piloto automático... a que te refieres? El piloto automático no es más que una ayuda para la navegación, los pilotos tienen que estar continuamente supervisando su correcto funcionamiento. Repito, continuamente.

Todos los pilotos estamos preparados para casos de emergéncia como este. Incluso se puede aterrar en campos.

#1 Si pero en este video muchas imágenes estan a mayor velocidad que la original...

#4 eso de gilipolleces te lo parecerá a ti, las exhibiciónes aéreas son una gran muestra de talento, trabajo en equipo y detallismo.

#5 són los Albatros L39, lo pone al final del video. El mismo avión que usa el Breitling Jet Team.

#6 también llamados Culopollo jaja la verdad es que son muy buenos.

#9 La verdad es que el F-16 es precioso, y los americanos hacen maravillas con ellos.

#11 Quien algo quiere algo le cuesta, la verdad es que la nota es alta, pero realmente ser piloto lo compensa.

Alguien sabe la source original del video en youtube/fb?

"VIVA ESPAÑA, VIVAAA" pues luego nosotros hacemos lo mismo con Catalunya. pd, joder he apretado enter y se a enviado el mensaje solo -.-'

#16 tu sabrás, solo te digo que por ejemplo, el viernes a las 8:05 de la mañana, en la radio M80 creo, estavan todos gritando "

que gilipollas soys algunos... hablan los que se pasan el dia diciendo "arriba españa" e insultando a los catalanes. Si vosotros mismos nos haceis diferentes, luego de que os quejais?

Visca Catalunya! Catalunya independent!

#31 #32 eso ya no te lo discutiré, más que nada porque igual empiezo a decir chorradas XD

#37 no, es porque en arriba hay más o menos presión de aire o alguna cosa de estas, lo tendria que buscar que ahora no me acuerdo jaja pero no es por la barrera del sonido. En ese caso se forma un cono muy grande en la parte trasera del avión.

#42 pues creo que se necesita un 11 sobre 14... -.-

#20 El Boeing EA-18G Growler es una versión de guerra electrónica del F18. Antes informate. Gracias.

para todos os dejo www.foroaviones.com, y os animo a pasarse por mi canal de youtube, donde tengo varios videos de tematica aeronáutica!

www.youtube.com/espuis

Os espero!

...nose vosotros pero a mi me dan pena...

pues ami me huele a fake...

Ostras pos no. Mirad que he encontrado en la web:

"EXPLODED UNDER THE OCEAN
Operation Hardtack
Shot Umbrella (June 8, 1958)
Yield: 8 Kilotons
Location: Enewetak Atoll
Operations Crossroads (1946) - 1 underwater
Wigwam (1955) - 1 underwater
Hardtack (1958) - 2 underwater
Dominic (1962) - 1 underwater"

Os debo una disculpa xD

Esto es una explosion submarina... seguramente debida a un volcán submarino o algo por el estilo. No es ninguna bomba nuclear.